デイムラー デイムラー | マツダ プロシードレバンテ | |
---|---|---|
VS | ||
100万円~700万円
デイムラーの相場表を見る |
中古車相場 |
59.9万円~159.5万円
プロシードレバンテの相場表を見る |
32台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
デイムラー デイムラー | マツダ プロシードレバンテ | |
---|---|---|
1680万円~1690万円 | 新車時価格 | 172.3万円~221.8万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
5215×1900×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4090×1695×1685 他 |
4196 | 排気量(cc) | 1995~2493 |
406 | 最高出力(馬力) | 92~160 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
6.8km/L | 10.15モード燃費 | 10~12km/L |
ジャガーXJの超豪華バージョン ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7) |
解説 |
コンパクトさはそのままに正常進化 スズキのライトクロカン、エスクードのOEM供給モデル。同車が2代目へとフルモデルチェンジを果たしたことで、こちらも同様の変更を受けることになった。外観上の違いは初代同様エンブレムなどごくわずかだが、従来の直線基調から曲面を多用したフォルムへの変更によって、クルマの雰囲気は大きく変わっている。ボディは2ドアと4ドアが用意されるが、組み合わされるパワートレインは2Lの直4ガソリンエンジン&4ATのみの設定。4WDシステムは先代同様パートタイム式で、走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なドライブセレクト4×4を採用している。(1997.11) |
デイムラーとプロシードレバンテの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!デイムラーとプロシードレバンテの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではデイムラーの中古車は32台、プロシードレバンテの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!