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ミニカとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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ミニカとデイムラーの中古車情報を比較する

三菱  ミニカ   デイムラー  デイムラー
VS
9万円85万円
ミニカの相場表を見る
中古車相場 100万円700万円
デイムラーの相場表を見る
76 中古車掲載台数 32
  • 三菱 ミニカ グッピー グッピー

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニカ スーパーデラックス 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 走行81000キロ 修復歴無し H32V

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ エアコン パワステ 4速マニュアル車

    本体価格
    24万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ オートマ FMラジオ エアコン パワステ

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 Pj キ-レス社外アルミ スタッドレス4本セット

    本体価格
    14万円

  • 三菱 ミニカ スーパーデラックス 車検令和8年7月 走行73000キロ ETC

    本体価格
    195万円

  • 三菱 ミニカ XG マークIホイール 社外ハンドル ビタローニ

    本体価格
    応談

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 社外アルミホイール 社外 HIDライト

    本体価格
    17.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 タウンビー 4WD 

    本体価格
    13万円

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    応談

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    本体価格
    230万円

関東
21
40.4万円
関西
13
19.6万円
東海
11
38万円
北海道
5
57.3万円
九州
10
34.4万円
東北
6
17.9万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
3
18.5万円
四国
6
16万円
地域別台数
関東
18
333.5万円
関西
6
478.9万円
東海
2
370万円
北海道
1
100万円
九州
2
293.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
2
---

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ミニカとデイムラーのカタログ情報を比較する

三菱  ミニカ   デイムラー  デイムラー
58.3万円102.5万円 新車時価格 1680万円1690万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
657 排気量(cc) 4196
50 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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