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Sクラスとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスとデイムラーの中古車情報を比較する

メルセデス・マイバッハ  Sクラス   デイムラー  デイムラー
VS
645万円5178万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 50万円980万円
デイムラーの相場表を見る
52 中古車掲載台数 38
  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S600 プルマン 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S650 ファーストクラス パッケージ ワンオーナー ブルメスター  20AW 禁煙

    本体価格
    1515万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック エディション100 4WD 限定車 リアエンタ パノラマルーフ

    本体価格
    4480万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD ブルメスターサウンドシステム

    本体価格
    2880万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S650 ファーストクラス パッケージ 

    本体価格
    1498万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S650 ファーストクラス パッケージ 正規D車 ホワイトレザー リアエンタ ETC

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S650 ファーストクラス パッケージ ドラレコ&レーダー

    本体価格
    1613万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック ファーストクラス パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD ドライバーズPKG 21インチホイール

    本体価格
    2298万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 ア-ムレストヒ-タ-禁煙車ダイナミックシ-ト

    本体価格
    850万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス マイバッハS680 ヴァージルアブロー リアモニターパノラマブルメスター4D

    本体価格
    5178万円

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  • デイムラー デイムラー ダブルシックス D車 左H

    本体価格
    応談

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    385万円

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    158万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 全席シートH ALPINE クルコン メモリシート

    本体価格
    338万円

  • デイムラー デイムラー 4.2 本革シート サンルーフ

    本体価格
    270万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 保証付 記録簿

    本体価格
    328万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 210項目DD6チェック&整備1年10000キロ保証

    本体価格
    495万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス ディーラー車

    本体価格
    355万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス ワンオーナー

    本体価格
    370万円

  • デイムラー デイムラー スーパーエイト4 人乗り ロング 後席セパレート リアエンター

    本体価格
    278万円

関東
20
2444.1万円
関西
11
1894.8万円
東海
12
1906.3万円
北海道
0
---
九州
4
1322万円
東北
3
1931万円
北陸・甲信越
2
2480万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
20
320.7万円
関西
5
464.7万円
東海
5
284.2万円
北海道
2
204万円
九州
2
168.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
3
160万円

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Sクラスとデイムラーのカタログ情報を比較する

メルセデス・マイバッハ  Sクラス   デイムラー  デイムラー
2648万円5600万円 新車時価格 1680万円1690万円
セダン ボディタイプ セダン
5470×1920×1510 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
3982~5980 排気量(cc) 4196
503~612 最高出力(馬力) 406
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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