デイムラー デイムラー | スズキ エブリイランディ | |
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VS | ||
100万円~700万円
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中古車相場 |
24.8万円~85万円
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32台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
デイムラー デイムラー | スズキ エブリイランディ | |
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1680万円~1690万円 | 新車時価格 | 146.8万円~161.5万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
5215×1900×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1505×1900 他 |
4196 | 排気量(cc) | 1298 |
406 | 最高出力(馬力) | 86 |
FR | 駆動方式 | FR、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 7名 |
6.8km/L | 10.15モード燃費 | 14~15.6km/L |
ジャガーXJの超豪華バージョン ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7) |
解説 |
豪華装備を満載したコンパクトミニバン 軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5) |
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現在カーセンサーではデイムラーの中古車は32台、エブリイランディの中古車は12台掲載しています。
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