ポルシェ ボクスター | DSオートモビル DS4 | |
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VS | ||
83万円~1730万円
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中古車相場 |
40万円~598万円
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213台 | 中古車掲載台数 | 37台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ ボクスター | DSオートモビル DS4 | |
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584万円~1012万円 | 新車時価格 | 398万円~717.6万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4374×1801×1282 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4415×1830×1495 |
2706~3799 | 排気量(cc) | 1199~1598 |
265~375 | 最高出力(馬力) | 130~180 |
MR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目 ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6) |
解説 |
戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4) |
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