ボルボ V70 | DSオートモビル DS4 | |
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VS | ||
9.9万円~269.8万円
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中古車相場 |
40万円~598万円
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127台 | 中古車掲載台数 | 37台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ V70 | DSオートモビル DS4 | |
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449万円~795万円 | 新車時価格 | 398万円~717.6万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
4825×1890×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4415×1830×1495 |
1595~3192 | 排気量(cc) | 1199~1598 |
180~304 | 最高出力(馬力) | 130~180 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
7.5~13.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
プレミアムワゴンの代表モデル ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10) |
解説 |
戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4) |
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