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ミニカントリーマンとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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ミニカントリーマンとDS7クロスバックの中古車情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
448万円740万円
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中古車相場 210.6万円588万円
DS7クロスバックの相場表を見る
92 中古車掲載台数 41
  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 認定中古車 デモカー Mパッケージ

    本体価格
    559.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン E クラシックトリム Mパッケージ 18AW

    本体価格
    589.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 元試乗車 禁煙車 サンルーフ ACC

    本体価格
    559.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD オール4 Lパッケージ

    本体価格
    649万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 2年保証・弊社元社用車・CLASSIC TRIM

    本体価格
    449.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 認定中古車 Favoredトリム Mパッケージ

    本体価格
    559.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 元試乗車全国2年間保証純正ナビ18AWACC

    本体価格
    448万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 黒革電動シート クラシックトリム 禁煙車

    本体価格
    488万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    489.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD Mパッケージ 20インチAW ACC HDDナビ

    本体価格
    528万円

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  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ RIVOLIブルーHDi 純正ナビ 本革サンルーフ

    本体価格
    360万円

関東
45
532.9万円
関西
1
528万円
東海
9
568.3万円
北海道
1
658万円
九州
10
571.4万円
東北
2
453万円
北陸・甲信越
9
587.9万円
中国
10
546.6万円
四国
5
528万円
地域別台数
関東
10
339.4万円
関西
7
376.9万円
東海
12
329.6万円
北海道
2
372万円
九州
2
464.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
377.9万円
中国
5
367万円
四国
0
---

ミニカントリーマンの中古車を探す

DS7クロスバックの中古車を探す

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ミニカントリーマンとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   DSオートモビル  DS7クロスバック
489万円667万円 新車時価格 469万円782.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
1998 排気量(cc) 1598~1997
150~317 最高出力(馬力) 177~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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