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SAIとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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SAIとDS7クロスバックの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
33.4万円189.7万円
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中古車相場 210.6万円489万円
DS7クロスバックの相場表を見る
360 中古車掲載台数 42
  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビ・バックモニター・フルセグTV

    本体価格
    118万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正SDナビTV BT Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    177.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 S LEDエディション 禁煙車/ワンオーナー/純正ナビ/クルコン

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S バックカメラ クルコン HDDナビ

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S スマートキー プッシュスタート ETC HID

    本体価格
    56万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 100パーセント 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ツーリングセレクション 

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G SDナビフルセグBモニターETC

    本体価格
    79.2万円

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  • DSオートモビル DS7クロスバック リヴォリ 認定中古車RIVOLI純正ナビ 本革

    本体価格
    365万円

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    301.6万円

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    345.7万円

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    本体価格
    288万円

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  • DSオートモビル DS7クロスバック リヴォリ パノラマルーフ/黒革/FOCAL ELECTRA

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  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ 

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    362.4万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック ルーヴル ブルーHDi ディーゼルターボ 特別仕様車 サンルーフ ナッパレザー Focal

    本体価格
    399.4万円

関東
103
98.3万円
関西
48
93.4万円
東海
52
105.2万円
北海道
8
64万円
九州
65
109万円
東北
33
93.3万円
北陸・甲信越
22
109.9万円
中国
17
102.4万円
四国
12
112.8万円
地域別台数
関東
10
339.4万円
関西
6
341.7万円
東海
13
328.2万円
北海道
3
405.8万円
九州
2
464.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
381.1万円
中国
5
367万円
四国
0
---

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DS7クロスバックの中古車を探す

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SAIとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   DSオートモビル  DS7クロスバック
321万円437万円 新車時価格 469万円782.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
2362 排気量(cc) 1598~1997
150 最高出力(馬力) 177~225
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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