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ランドクルーザープラドとDS3クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   DSオートモビル  DS3クロスバック
VS
98万円698万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 159万円398万円
DS3クロスバックの相場表を見る
2578 中古車掲載台数 39
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビ付 ETC

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ ETC 特別仕様車

    本体価格
    529.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 衝突被害支援システム ナビ ETC

    本体価格
    431.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SX ディーゼルターボ 4WD 全塗装済 新品レンズ 新品AWタイヤ ナビ

    本体価格
    287万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 純正9型DA 全周囲カメラ 7人乗

    本体価格
    475.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ナビ クリムソン17AW ガナドールマフラー

    本体価格
    264.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 後部座席モニター 本革シート Bluetooth

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD FD-Classic

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ フリップダウン デジタルミラー

    本体価格
    460.7万円

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    本体価格
    228万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック ACC 本革シート 純正ナビ Bカメラ Carplay

    本体価格
    210.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック オペラ ナビゲーション ETC ドラレコ

    本体価格
    290.9万円

関東
771
421.9万円
関西
292
453.5万円
東海
419
414.2万円
北海道
176
402万円
九州
345
415.3万円
東北
174
390.7万円
北陸・甲信越
189
414.4万円
中国
143
399.7万円
四国
69
427.6万円
地域別台数
関東
17
238.4万円
関西
5
271.4万円
東海
11
284.3万円
北海道
0
---
九州
1
196万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
3
226万円
四国
1
209万円

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ランドクルーザープラドとDS3クロスバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   DSオートモビル  DS3クロスバック
315万円554.3万円 新車時価格 299万円515.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
2693~3955 排気量(cc) 1199~1498
163~276 最高出力(馬力) 130~155
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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