| キャデラック XT5クロスオーバー | ＤＳオートモビル DS3クロスバックE-TENSE | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
238万円～476万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る |
中古車相場 |
239.8万円～368万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る |
| 23台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
XT5クロスオーバーとDS3クロスバックE-TENSEの比較トップへ
| キャデラック XT5クロスオーバー | ＤＳオートモビル DS3クロスバックE-TENSE | |
|---|---|---|
| 619万円～786.5万円 | 新車時価格 | 534万円～559.3万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4825×1915×1700 | 全長x全幅x全高(mm) | 4120×1790×1550 |
| 3649 | 排気量(cc) | --- |
| 314 | 最高出力（馬力） | 136 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10％の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps／最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6（気筒休止機構付）で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された（2017.10） |
解説 |
エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。（2020.7） |
XT5クロスオーバーとDS3クロスバックE-TENSEの比較トップへ
XT5クロスオーバーとDS3クロスバックE-TENSEの比較トップへ
XT5クロスオーバーとDS3クロスバックE-TENSEの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！XT5クロスオーバーとDS3クロスバックE-TENSEの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではXT5クロスオーバーの中古車は23台、DS3クロスバックE-TENSEの中古車は11台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
