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208とDS3クロスバックE-TENSEを比較! - みんなの比較車種

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208とDS3クロスバックE-TENSEの中古車情報を比較する

プジョー  208   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
VS
15.5万円349万円
208の相場表を見る
中古車相場 239.8万円368万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る
247 中古車掲載台数 11
  • プジョー 208 シエロ 

    本体価格
    25万円

  • プジョー 208 アリュール 登録済未使用車

    本体価格
    299万円

  • プジョー 208 GT フルLEDライト 前後ドラレコ シートH

    本体価格
    248万円

  • プジョー 208 アリュール 車検2年 1オナ 禁煙 USB ETC クルコン 16AW

    本体価格
    69万円

  • プジョー 208 GTi 

    本体価格
    19.8万円

  • プジョー 208 アリュール 

    本体価格
    66万円

  • プジョー 208 テック パック エディション クルコン タッチスクリーンオーディオ

    本体価格
    89万円

  • プジョー 208 アリュール シエロ パッケージ 禁煙車 社外フルセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    88万円

  • プジョー 208 GT 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    278万円

  • プジョー 208 アリュール 5MT 純正ディスプレイオーディオ 禁煙車

    本体価格
    69.3万円

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    318万円

関東
84
153.6万円
関西
42
142.2万円
東海
49
167.2万円
北海道
4
69.5万円
九州
24
124万円
東北
17
105.8万円
北陸・甲信越
13
181.9万円
中国
10
134万円
四国
4
39.6万円
地域別台数
関東
6
267.6万円
関西
0
---
東海
1
268万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
4
348万円
中国
0
---
四国
0
---

208の中古車を探す

DS3クロスバックE-TENSEの中古車を探す

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208とDS3クロスバックE-TENSEのカタログ情報を比較する

プジョー  208   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
239.9万円372万円 新車時価格 534万円559.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
1199 排気量(cc) ---
100 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV

DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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