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ロードスターとDS7を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとDS7の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   DSオートモビル  DS7
VS
23万円586万円
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中古車相場 568万円718万円
DS7の相場表を見る
1430 中古車掲載台数 10
  • マツダ ロードスター 1.8 VS 

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 純正5速 レイズTE37 ロールケージ

    本体価格
    228万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 

    本体価格
    360万円

  • マツダ ロードスター 2.0 NR-A 5速MT ETC 前後ドラレコ 純正16インチAW

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ナビ Bluetooth スマキー ETC USB LEDライ

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 6MTR4登録LEDスマートキーPスタート

    本体価格
    203.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6速マニュアル 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    214.2万円

  • マツダ ロードスター 1.6 M 

    本体価格
    51.8万円

  • マツダ ロードスター Sスペシャルパッケージ 6速MT ワンオーナー 純正ナビゲーション

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT Rパッケージ ナビETC Bカメラ 革シート

    本体価格
    225万円

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    本体価格
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  • DSオートモビル DS7 オペラ E-TENSE 4×4 4WD サンルーフ 純正ナビ ETC 新車保証付き

    本体価格
    679万円

  • DSオートモビル DS7 オペラ E-TENSE 4×4 4WD 弊社デモカー使用車 新車保証継承 PHEV

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    678万円

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  • DSオートモビル DS7 オペラ E-TENSE 4×4 4WD 弊社試乗車アップ メーカー保証 禁煙

    本体価格
    677.6万円

関東
501
198.1万円
関西
251
207万円
東海
254
210.2万円
北海道
21
170.2万円
九州
144
177万円
東北
41
192.3万円
北陸・甲信越
62
231.4万円
中国
111
225.6万円
四国
45
183.5万円
地域別台数
関東
2
658.7万円
関西
1
678万円
東海
6
634.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
718万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとDS7のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   DSオートモビル  DS7
249.5万円368.3万円 新車時価格 689.8万円823万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1655
1496 排気量(cc) 1598
131~136 最高出力(馬力) 200~225
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

豪華さと芸術性を深めたラグジュアリーSUV

DSオートモビルが展開する、クロスオーバーSUVのフラッグシップモデル。フランスのエスプリを感じさせる豪華なデザインと、手の込んだ職人技、最先端のテクノロジーを融合させた個性派に仕立てられている。エクステリアは、新意匠のヘッドライトやフロントグリル、バンパーを採用。インテリアでは、上質なナッパレザーが用いられたダッシュボード、ドアトリムが用いられ、インフォテインメントシステムのモニターサイズも8インチから12インチに拡大された。また、オーディオの出力も515Wから690Wへ引き上げられている。パワートレインは1.6L直4直噴ターボと、同ユニットに駆動バッテリー、フロントおよびリアモーターが組み合わさされたプラグインハイブリッド仕様が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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