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207CCとモンディアルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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207CCとモンディアルカブリオレの中古車情報を比較する

プジョー  207CC   フェラーリ  モンディアルカブリオレ
VS
19.8万円85.8万円
207CCの相場表を見る
中古車相場 ---
モンディアルカブリオレの相場表を見る
23 中古車掲載台数 3
  • プジョー 207CC 1.6 オープン・リモコンキー

    本体価格
    20万円

  • プジョー 207CC グリフ 13000kmブルーイナリ ブラックレザーシート

    本体価格
    85.8万円

  • プジョー 207CC 1.6 電動オープンカー地デジバックカメラ

    本体価格
    44.9万円

  • プジョー 207CC 1.6 電動オープン禁煙車HDDナビテレビETC

    本体価格
    39.9万円

  • プジョー 207CC レザー 車検令和7年9月 ナビ地デジTV バックカメラ

    本体価格
    24.9万円

  • プジョー 207CC プレミアム 走行36000キロ ナビ フルTV Bモニター

    本体価格
    48.8万円

  • プジョー 207CC レザー 2年保証付/170項目 CCグリフ本革ナビ地デジ

    本体価格
    49万円

  • プジョー 207CC グリフ 走行9.4万kmナビTV検2年受渡庄内産米10kg付

    本体価格
    36万円

  • プジョー 207CC プレミアム シートヒーター・キーレス・バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • プジョー 207CC グリフ 

    本体価格
    59.8万円

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    1155万円

  • フェラーリ モンディアルカブリオレ モンディアルカブリオレ 

    本体価格
    675万円

関東
11
48.4万円
関西
5
50.2万円
東海
2
39.9万円
北海道
2
40.5万円
九州
2
54.3万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
1155万円
関西
0
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東海
0
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北海道
1
675万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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モンディアルカブリオレの中古車を探す

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207CCとモンディアルカブリオレのカタログ情報を比較する

プジョー  207CC   フェラーリ  モンディアルカブリオレ
299万円344万円 新車時価格 1830万円
オープン ボディタイプ オープン
4030×1750×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1810×1235
1598 排気量(cc) 3405
120~150 最高出力(馬力) 300
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
10.8~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
解説

フェラーリ入門用の4シーターモデル

デビューは1980(S55)年。入門用フェラーリとして大ヒットした308シリーズの2+2クーペである308GT4の後継モデル。つまりモンディアルも2+2の4シーターフェラーリということ。デザインはもちろんピニンファリーナ(GT4はベルトーネであった)。当初はモンディアル8と呼ばれ205psのV8DOHC16バルブであったが、1982(S57)年に4バルブ化し240psモンディアルQVへと進化。これをベースにコンバーチブルモデルも加えられている。1985(S60)年にはクーペ/コンバーチブルともにエンジンを3.2Lとしパワーは270psに。さらに1989(H1)年からは300psの3.4LのV8を縦置きとしたモンディアルtへと進化を果たした。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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