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ゴルフとモンディアルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとモンディアルカブリオレの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   フェラーリ  モンディアルカブリオレ
VS
10万円809.9万円
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中古車相場 ---
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944 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 黒革シート純正ナビバックカメラ車高調ETC

    本体価格
    219万円

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    本体価格
    239.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR 限定600台 アクラポヴィッチマフラー

    本体価格
    439.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ SDナビ LED スマートキー ETC バックM

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ DiscoverProパッケージ テクノロジーP KG

    本体価格
    244.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI ハイライン ディーゼルターボ クリーンディーゼル ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    233万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    339万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 認定中古車 1オーナー ACC フルセグTV

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI COXC18TRコンプリートNo004

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    168万円

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    675万円

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    本体価格
    1155万円

関東
365
246.5万円
関西
135
205.3万円
東海
126
231.2万円
北海道
44
173万円
九州
97
230.6万円
東北
42
165万円
北陸・甲信越
59
191.7万円
中国
65
204.4万円
四国
11
191.2万円
地域別台数
関東
2
1155万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
675万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ゴルフとモンディアルカブリオレのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   フェラーリ  モンディアルカブリオレ
291.6万円792.8万円 新車時価格 1830万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1810×1235
999~1984 排気量(cc) 3405
110~333 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

フェラーリ入門用の4シーターモデル

デビューは1980(S55)年。入門用フェラーリとして大ヒットした308シリーズの2+2クーペである308GT4の後継モデル。つまりモンディアルも2+2の4シーターフェラーリということ。デザインはもちろんピニンファリーナ(GT4はベルトーネであった)。当初はモンディアル8と呼ばれ205psのV8DOHC16バルブであったが、1982(S57)年に4バルブ化し240psモンディアルQVへと進化。これをベースにコンバーチブルモデルも加えられている。1985(S60)年にはクーペ/コンバーチブルともにエンジンを3.2Lとしパワーは270psに。さらに1989(H1)年からは300psの3.4LのV8を縦置きとしたモンディアルtへと進化を果たした。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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