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キャプチャーと348を比較! - みんなの比較車種

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キャプチャーと348の中古車情報を比較する

ルノー  キャプチャー   フェラーリ  348
VS
59.8万円398.4万円
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中古車相場 938万円2300万円
348の相場表を見る
83 中古車掲載台数 17
  • ルノー キャプチャー ブラック スタイル 1オーナー/禁煙/ACC/衝突軽減B/CarPlay

    本体価格
    293.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック レザーシート ACC

    本体価格
    218万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    117万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 登録済未使用車

    本体価格
    342万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック 新車保証継承 革シート ETC 360度カメラ

    本体価格
    327.1万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド アップルカープレイ/Bカメラ/ACC/LEDライト

    本体価格
    323.3万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 認定中古車保証 ワンオーナー ETC

    本体価格
    285.7万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 禁煙車 ルノー認定中古車保証付

    本体価格
    247万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 禁煙 SDナビTV Bカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    59.8万円

  • ルノー キャプチャー イーテック ハイブリッド ACC LKA BSM 360°カメラ AppleCarplay

    本体価格
    326.6万円

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    応談

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    1520万円

  • フェラーリ 348 tb 

    本体価格
    980万円

  • フェラーリ 348 ts チャレンジ 正規D車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 tb EU新車並行車 室内車庫保管 車検整備付

    本体価格
    1080万円

  • フェラーリ 348 tsチャレンジ 

    本体価格
    1100万円

  • フェラーリ 348 GTB 欧州仕様

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 ts D車 Prasisエアサス

    本体価格
    応談

関東
20
188.5万円
関西
18
225.4万円
東海
25
214.5万円
北海道
2
119.5万円
九州
5
230万円
東北
2
194.7万円
北陸・甲信越
2
174.6万円
中国
7
212万円
四国
2
205.9万円
地域別台数
関東
6
1527万円
関西
2
1080万円
東海
1
800万円
北海道
0
---
九州
2
980万円
東北
3
965万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
980万円
四国
2
1100万円

キャプチャーの中古車を探す

348の中古車を探す

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キャプチャーと348のカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   フェラーリ  348
299万円439万円 新車時価格 1790万円1960万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4230×1795×1590 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
1333~1597 排気量(cc) 3405
94~154 最高出力(馬力) 300
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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