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348とオリジンを比較! - みんなの比較車種

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348とオリジンの中古車情報を比較する

フェラーリ  348   トヨタ  オリジン
VS
1200万円1380万円
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中古車相場 200万円1579万円
オリジンの相場表を見る
19 中古車掲載台数 10
  • フェラーリ 348 ts 5速M T黒皮S 純正アルミ 走行3.700KM

    本体価格
    1248万円

  • フェラーリ 348 tb 

    本体価格
    1520万円

  • フェラーリ 348 ts KSGマフラー タイベル交換付

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 ts 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 ts ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 ts 

    本体価格
    1370万円

  • フェラーリ 348 tb 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 ts 

    本体価格
    1280万円

  • フェラーリ 348 tb 

    本体価格
    1100万円

  • フェラーリ 348 TS 正規D車 クライスマフラ タイベル交換済

    本体価格
    978万円

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  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車 記録簿4枚 保証書 禁煙車

    本体価格
    639万円

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    420万円

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    本体価格
    応談

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  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車 走行69000km 観音開きドア

    本体価格
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  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
    200万円

  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
    応談

関東
7
1354.5万円
関西
2
1290万円
東海
4
1123.5万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
2
---
北陸・甲信越
1
1344万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
497万円
関西
0
---
東海
3
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
200万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1109万円
四国
0
---

348の中古車を探す

オリジンの中古車を探す

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348とオリジンのカタログ情報を比較する

フェラーリ  348   トヨタ  オリジン
1790万円1960万円 新車時価格 700万円
クーペ ボディタイプ セダン
4230×1895×1170 全長x全幅x全高(mm) 4560×1745×1455
3405 排気量(cc) 2997
300 最高出力(馬力) 215
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
解説

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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