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ゴルフヴァリアントと348を比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントと348の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   フェラーリ  348
VS
15万円678万円
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中古車相場 1200万円1380万円
348の相場表を見る
391 中古車掲載台数 19
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ 特別仕様車 デジタルメーター LED Bカメラ

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン 1.4ターボDSGメカトロニックユニット交換済

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 認定中古車 スマートキー 純正ナビ 後期

    本体価格
    126.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ プラチナム エディション 

    本体価格
    320万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン マイスター ACC/液晶メーター/黒レザー/ナビTV/Carplay

    本体価格
    184.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター 当社下取り ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 禁煙車・ナビ・地デジ・Bluetooth・HID

    本体価格
    87.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン スマートキー 純正ナビUSB/Bluetooth対応

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 車検整備付 純正ナビTV Bカメ ACC LKA 禁煙

    本体価格
    88万円

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    応談

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    応談

  • フェラーリ 348 tb 正規ディーラー車 室内車庫保管 左H 5MT

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    本体価格
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  • フェラーリ 348 GTS 94 

    本体価格
    応談

関東
167
203.7万円
関西
53
184万円
東海
41
231.8万円
北海道
14
264.3万円
九州
45
193.1万円
東北
27
165.9万円
北陸・甲信越
17
233.9万円
中国
18
215.3万円
四国
9
210.4万円
地域別台数
関東
7
1354.5万円
関西
2
1290万円
東海
4
1123.5万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
2
---
北陸・甲信越
1
1344万円
中国
1
---
四国
0
---

ゴルフヴァリアントの中古車を探す

348の中古車を探す

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ゴルフヴァリアントと348のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   フェラーリ  348
305.6万円704.8万円 新車時価格 1790万円1960万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
999~1984 排気量(cc) 3405
110~320 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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