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X7とF355を比較! - みんなの比較車種

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X7とF355の中古車情報を比較する

BMW  X7   フェラーリ  F355
VS
569万円1540万円
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中古車相場 1598万円3850万円
F355の相場表を見る
132 中古車掲載台数 21
  • BMW X7 M50i 4WD B&W リアエンター ウェルネス スカイSR

    本体価格
    898万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取車両/スカイラウンジ/茶革/

    本体価格
    728万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 3列シート サンルーフ

    本体価格
    863万円

  • BMW X7 xドライブ40d エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承 SR HUD 黒革1オーナー禁煙車

    本体価格
    1088万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証 黒革 サンルーフ

    本体価格
    1225万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 6人乗り スカイラウンジSR 黒革リヤエンタ

    本体価格
    888万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 7人乗り・22AW・ウェルネスPKG

    本体価格
    858万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 6人乗り Mスポーツパッケージプロ 22AW

    本体価格
    1098万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジSR 21インチAW

    本体価格
    569万円

  • BMW X7 エディション イン フローズン ブラック メタリック ディーゼルターボ 4WD 国内限定40台 セレクト/ウェルネスPKG

    本体価格
    878万円

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    1598万円

  • フェラーリ F355 F1 ベルリネッタ 新車並行

    本体価格
    応談

関東
46
946.6万円
関西
36
1024万円
東海
29
923.6万円
北海道
3
778.9万円
九州
3
1016.1万円
東北
3
826.9万円
北陸・甲信越
5
904万円
中国
6
1027.3万円
四国
1
826万円
地域別台数
関東
4
2156万円
関西
4
1800万円
東海
5
2466.3万円
北海道
1
1890万円
九州
3
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
3000万円
四国
0
---

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F355の中古車を探す

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X7とF355のカタログ情報を比較する

BMW  X7   フェラーリ  F355
1079万円1860万円 新車時価格 1550万円1735万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
2992~4394 排気量(cc) 3495
265~530 最高出力(馬力) 380
4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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