フェラーリ F430 | BMW 2シリーズカブリオレ | |
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VS | ||
1178万円~1980万円
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中古車相場 |
153万円~328万円
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44台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ F430 | BMW 2シリーズカブリオレ | |
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2079万円~2467.5万円 | 新車時価格 | 525万円~651万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4515×1925×1215 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4440×1775×1415 他 |
4307~4308 | 排気量(cc) | 1997~1998 |
490 | 最高出力(馬力) | 184 |
MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1) |
解説 |
スポーティさと実用性を備えるコンパクトカブリオレ 1シリーズカブリオレの実質的な後継車となるコンパクトカブリオレ。取り回しの良いサイズながら、BMWらしいスポーティなプロポーションとなっている。セグメント唯一の後輪駆動コンセプトや約50:50の前後重量配分によって、俊敏なハンドリングを実現。パワートレインは最高出力184ps/最大トルク270N・mを発生する2L 直4ツインパワーターボと8速スポーツATの組み合わせとなる。また、335Lというクラス最大のラゲージスペース(電動ソフトトップを閉めた状態)や、高い居住性を持つリアシートなど実用性も優れている(2015.4) |
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現在カーセンサーではF430の中古車は44台、2シリーズカブリオレの中古車は17台掲載しています。
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