フェラーリ F430 | ホンダ エアウェイブ | |
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VS | ||
1178万円~1980万円
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中古車相場 |
12.6万円~47万円
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44台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ F430 | ホンダ エアウェイブ | |
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2079万円~2467.5万円 | 新車時価格 | 149.9万円~229.4万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4515×1925×1215 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4350×1695×1505 他 |
4307~4308 | 排気量(cc) | 1496 |
490 | 最高出力(馬力) | 110 |
MR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1) |
解説 |
ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4) |
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現在カーセンサーではF430の中古車は44台、エアウェイブの中古車は17台掲載しています。
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