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F430とMDXを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  F430   米国アキュラ  MDX
VS
1178万円1980万円
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中古車相場 99.9万円158.5万円
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43 中古車掲載台数 2
  • フェラーリ F430 F1 正規D車 ジアーロモデナ クラッチ残95

    本体価格
    1748万円

  • フェラーリ F430 F1 D車 ビアンコフジ カーボンB スポーツS

    本体価格
    1600万円

  • フェラーリ F430 F1 D車 クラッチ残60 チャレンジグリル

    本体価格
    1599万円

  • フェラーリ F430 F1 

    本体価格
    1490万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D車最終モデルカーボンブレーキ

    本体価格
    1800万円

  • フェラーリ F430 F1 D車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430 F1 19AW ローダウン

    本体価格
    1225.8万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D車 デイトナシート ROWENフルエアロ

    本体価格
    1580万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D車 チャレンジAW クラッチ残78

    本体価格
    1598万円

  • フェラーリ F430 F1 クラッチ9割 ハイパーフォージド tubi

    本体価格
    1178万円

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  • 米国アキュラ MDX 3.7 4WD 3.7 4WD

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    本体価格
    99.9万円

関東
14
1517.6万円
関西
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1737.2万円
東海
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1566.4万円
北海道
1
1570万円
九州
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東北
3
1650万円
北陸・甲信越
1
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中国
2
1360万円
四国
1
1800万円
地域別台数
関東
1
158.5万円
関西
1
99.9万円
東海
0
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北海道
0
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九州
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北陸・甲信越
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MDXの中古車を探す

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F430とMDXのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430   米国アキュラ  MDX
2079万円2467.5万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4515×1925×1215  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4307~4308 排気量(cc) 3500
490 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF430の中古車は43台、MDXの中古車は2台掲載しています。
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