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フェアレディZとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとF430スパイダーの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   フェラーリ  F430スパイダー
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 1220万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
987 中古車掲載台数 23
  • 日産 フェアレディZ 240ZG フルノーマル オリジナルツインキャブ

    本体価格
    2800万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST ナビ BOSEサウンド Bluetooth パワーシート

    本体価格
    350.6万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 後期 インナーブラック ETC バックカメラ

    本体価格
    324.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 6速MT ニスモエアロ HKSマフラー HKS車高調

    本体価格
    230万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ フルエアロ パドルシフト バックカメラ

    本体価格
    254.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ 8.3万km時タイベル交換/5MT/車高調/マフラ-

    本体価格
    198.7万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 禁煙/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    147.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T HID ETC 盗難防止 キーレス

    本体価格
    82万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 6MT フルエアロ 車高調 サクラムマフラー

    本体価格
    204.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 車高調WORK19インチアルミ全塗装済

    本体価格
    149.8万円

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    応談

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関東
365
297.2万円
関西
136
435.4万円
東海
156
380.1万円
北海道
49
247.4万円
九州
128
364.6万円
東北
30
258.3万円
北陸・甲信越
31
307万円
中国
59
457.6万円
四国
33
337.2万円
地域別台数
関東
8
1931.4万円
関西
4
1822.3万円
東海
7
1506万円
北海道
0
---
九州
1
1470万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
0
---
四国
2
1423万円

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フェアレディZとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   フェラーリ  F430スパイダー
524.2万円930.3万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
2997 排気量(cc) 4307~4308
405~420 最高出力(馬力) 490
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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