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456GTとソアラエアロキャビンを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  456GT   トヨタ  ソアラエアロキャビン
VS
1200万円
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中古車相場 210万円271万円
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5 中古車掲載台数 4
  • フェラーリ 456GT A ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 456GT  アズーロフェラーリ

    本体価格
    応談

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    応談

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    1200万円

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    応談

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地域別台数
関東
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245.5万円
関西
0
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北海道
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九州
1
210万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
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456GTとソアラエアロキャビンのカタログ情報を比較する

フェラーリ  456GT   トヨタ  ソアラエアロキャビン
2425万円2590万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ オープン
4730×1920×1300 全長x全幅x全高(mm) 4675×1725×1345
5473 排気量(cc) 2954
440~442 最高出力(馬力) 240
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

世界初の電動メタルトップを採用

2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに4ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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