| レクサス RC F | フェラーリ 575Mマラネロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
294.9万円～1350万円
RC Fの相場表を見る |
中古車相場 |
1050万円～1450万円
575Mマラネロの相場表を見る |
| 104台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| レクサス RC F | フェラーリ 575Mマラネロ | |
|---|---|---|
| 953万円～1700万円 | 新車時価格 | 2470万円～2570万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4705×1850×1390 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4550×1935×1275 |
| 4968 | 排気量(cc) | 5748 |
| 477～481 | 最高出力（馬力） | 515 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
サーキット走行も可能な高性能クーペ アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps／最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる（2014.10） |
解説 |
12気筒車初のF1ギアボックス搭載 フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー＆トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5) |
RC Fと575Mマラネロの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！RC Fと575Mマラネロの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではRC Fの中古車は104台、575Mマラネロの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
