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Eクラスワゴンと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
44万円1088万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 840万円1398万円
612スカリエッティの相場表を見る
388 中古車掲載台数 15
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 4マチック アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン 4WD エクスクルーシブPKG パノラマサンルーフ

    本体価格
    425万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン レーダーセーフティ/全周囲カメラ/Pシート

    本体価格
    415.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 1オナ パノラマ EXC&AMGラインインテリアP

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 4マチック アバンギャルド 4WD SP ナビTV 全周囲M ACC LKA BSM

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 エクスクルーシブ (ISG搭載モデル) MP202401 レザーエクスクルーシブ 仕様変更あり

    本体価格
    968万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 ブルーテック アバンギャルド AMGスポーツPKG・黒革・ナビ・TV

    本体価格
    199.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド ディーゼルターボ 黒革 ブルメスタ 全周カメラ HUD 17AW 禁煙

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 後期純正ナビBカメラAMG18アルミLEDライト

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 アバンギャルド スポーツ 走行500KM/エクスクルーシブPKG/

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド 純正ナビ/革&電動シート/電動Rゲート/ETC

    本体価格
    154.8万円

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    848万円

関東
182
338.4万円
関西
62
342.9万円
東海
63
306.3万円
北海道
2
365万円
九州
34
226.7万円
東北
8
263.2万円
北陸・甲信越
15
323万円
中国
15
387.5万円
四国
7
221.1万円
地域別台数
関東
9
966.4万円
関西
1
---
東海
2
898万円
北海道
1
---
九州
1
898万円
東北
1
1030万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスワゴンと612スカリエッティのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   フェラーリ  612スカリエッティ
928万円1210.9万円 新車時価格 2890万円3297万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
1992~1997 排気量(cc) 5748
197~258 最高出力(馬力) 540
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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