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LSと328GTSを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   フェラーリ  328GTS
VS
34.8万円1580万円
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中古車相場 1398万円1800万円
328GTSの相場表を見る
893 中古車掲載台数 9
  • レクサス LS 460L 黒革 サンルーフ マクレビ エアサス

    本体価格
    104.9万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD ムーンルーフ・マクレビ・Dミラー・全方位

    本体価格
    529.7万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 純正12.3インチナビ 全周囲 サンルーフ

    本体価格
    504.8万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 純8型ナビ 全方位 サンルーフ ETC2.0

    本体価格
    599.8万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ サンルーフ/黒革シート/全方位カメラ

    本体価格
    479.7万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD マクレビ・エアロ・マフラー22AW

    本体価格
    605万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 黒革シート/マークレビンソン

    本体価格
    319万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 純正ナビ BT接続 Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 

    本体価格
    155万円

  • レクサス LS 460 バージョンC ワンオーナー禁煙車/サンルーフ/全画面ナビ

    本体価格
    165万円

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    応談

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  • フェラーリ 328GTS 3.2 youtube解説動画有り

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    1650万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
315
372.1万円
関西
137
442.8万円
東海
163
410.6万円
北海道
45
439.6万円
九州
119
361.5万円
東北
20
371.2万円
北陸・甲信越
27
311.4万円
中国
48
322.6万円
四国
19
381万円
地域別台数
関東
3
1625万円
関西
1
---
東海
1
1398万円
北海道
0
---
九州
3
1650万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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328GTSの中古車を探す

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LSと328GTSのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   フェラーリ  328GTS
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クーペ
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
3444~3456 排気量(cc) 3185
299~422 最高出力(馬力) 270
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

308GTSの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される(1986.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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