メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ | フェラーリ 328GTS | |
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VS | ||
148万円~1118.8万円
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中古車相場 |
1398万円~1800万円
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65台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ | フェラーリ 328GTS | |
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735万円~1256万円 | 新車時価格 | --- |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4830×1860×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4255×1730×1128 |
1497~2999 | 排気量(cc) | 3185 |
67~367 | 最高出力(馬力) | 270 |
FR、4WD | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン 電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1) |
解説 |
308GTSの進化版 世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される(1986.7) |
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現在カーセンサーではEクラスカブリオレの中古車は65台、328GTSの中古車は9台掲載しています。
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