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XC60と328GTSを比較! - みんなの比較車種

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XC60と328GTSの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   フェラーリ  328GTS
VS
45.2万円999万円
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中古車相場 1398万円1800万円
328GTSの相場表を見る
584 中古車掲載台数 9
  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ACC 茶革 純正ナビTV 360°カメラ 純正19AW

    本体価格
    391.4万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT6 AWDインスクリプション 4WD パノラマサンルーフ/ハーマンカードン

    本体価格
    549万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 黒革 純正ナビ リアカメラ シートヒーター

    本体価格
    307.8万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 白革 ハーマンガートン 禁煙車

    本体価格
    378万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD デモカー ブロンドレザー グーグルマップ

    本体価格
    725万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ディーゼル harman/kardon

    本体価格
    424.6万円

  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD エアサス サンルーフ B&W

    本体価格
    550万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー Google搭載車

    本体価格
    409.9万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD 禁煙車・ナビ・360度ビューモニター・ETC

    本体価格
    299.9万円

  • ボルボ XC60 T6 AWD 4WD ユ-ザ-様仕入れ 純正AW 黒革シ-ト ソナ-

    本体価格
    86.8万円

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    応談

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  • フェラーリ 328GTS 3.2 youtube解説動画有り

    本体価格
    1650万円

  • フェラーリ 328GTS 3.2 GTS(ドイツ仕様) 本革シート ETC

    本体価格
    応談

関東
243
429.5万円
関西
63
444.7万円
東海
147
440.3万円
北海道
18
465.3万円
九州
27
425.5万円
東北
22
472.6万円
北陸・甲信越
38
430.6万円
中国
19
573.8万円
四国
7
443.1万円
地域別台数
関東
3
1625万円
関西
1
---
東海
1
1398万円
北海道
0
---
九州
3
1650万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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328GTSの中古車を探す

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XC60と328GTSのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   フェラーリ  328GTS
599万円1039万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
1968 排気量(cc) 3185
190~333 最高出力(馬力) 270
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

308GTSの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される(1986.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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