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ゴルフと328GTSを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフと328GTSの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   フェラーリ  328GTS
VS
10万円809.9万円
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中古車相場 1398万円1800万円
328GTSの相場表を見る
944 中古車掲載台数 9
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ ナビ リヤカメラ レザーシート LED

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DSG 車検整備付 HIDライト ETC キーレス

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ サンクスエディション フルセグナビTV シートヒーター 前後ソナ

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス LEDライト アルミ ナビ リアカメラ

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 車検整備付/1オ-ナ-禁煙/衝突軽減/ナビTV

    本体価格
    111.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCC フルセグナビ キセノン ACC

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 認定中古車 17インチ専用アルミホイール

    本体価格
    323万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD LED・レザー・シートヒーター・ACC・ナビ

    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター オリックスホワイト

    本体価格
    279万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 

    本体価格
    369万円

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    1800万円

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    本体価格
    1650万円

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    本体価格
    応談

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    1450万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTS 3.2 

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    1650万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTS 3.2 欧州仕様

    本体価格
    応談

関東
362
246.3万円
関西
131
203.8万円
東海
131
233.1万円
北海道
43
169.2万円
九州
97
227.9万円
東北
43
163.1万円
北陸・甲信越
62
195.3万円
中国
64
205.8万円
四国
11
191.2万円
地域別台数
関東
3
1625万円
関西
1
---
東海
1
1398万円
北海道
0
---
九州
3
1650万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフと328GTSのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   フェラーリ  328GTS
291.6万円792.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
999~1984 排気量(cc) 3185
110~333 最高出力(馬力) 270
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

308GTSの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される(1986.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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