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512TRとNV200バネットバンを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  512TR   日産  NV200バネットバン
VS
1128万円2140万円
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中古車相場 26万円366万円
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14 中古車掲載台数 249
  • フェラーリ 512TR 512TR最終ABS付 EU本国物タイベル交換渡し

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 512TR・ABS付き 

    本体価格
    1280万円

  • フェラーリ 512TR 512TR 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 512TR 1994y最終モデル H27年52000kmタイベル交換

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR F512TR 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 512TR クラシケ認定済み 正規ディーラー車 CORNES COLLECTION 大阪

    本体価格
    2010万円

  • フェラーリ 512TR 512TR ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 512TR KSG可変マフラー

    本体価格
    1500万円

  • フェラーリ 512TR 512TR ベースグレード クラシケ認定済

    本体価格
    2140万円

  • フェラーリ 512TR 512TR ガレージ保管車

    本体価格
    1351.2万円

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関東
5
1500万円
関西
2
1680.6万円
東海
3
1634万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
1280万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
132
109.3万円
関西
32
89.5万円
東海
27
111.6万円
北海道
5
117.6万円
九州
24
101.9万円
東北
1
99万円
北陸・甲信越
17
95.6万円
中国
5
103万円
四国
6
105.1万円

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512TRとNV200バネットバンのカタログ情報を比較する

フェラーリ  512TR   日産  NV200バネットバン
--- 新車時価格 157.3万円253.9万円
--- ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855  他
--- 排気量(cc) 1597
--- 最高出力(馬力) 109
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 2名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.8km/L

---
解説

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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