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599とJCを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  599   ダッジ  JC
VS
1180万円1980万円
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中古車相場 28万円100万円
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12 中古車掲載台数 4
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    本体価格
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    1750万円

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    本体価格
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    本体価格
    1850万円

  • フェラーリ 599 F1 HGTEパッケージ/ディーラー記録簿/取説あり

    本体価格
    1780万円

  • フェラーリ 599 F1 

    本体価格
    1180万円

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    本体価格
    1528万円

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    65万円

関東
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1469.3万円
関西
1
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東海
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九州
0
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北陸・甲信越
1
1676万円
中国
0
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1
1330万円
地域別台数
関東
2
54.5万円
関西
1
100万円
東海
0
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北海道
0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
1
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599とJCのカタログ情報を比較する

フェラーリ  599   ダッジ  JC
3045万円3458.7万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1962×1336 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
5999 排気量(cc) 2735
620 最高出力(馬力) 185
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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