フェラーリ 599 | DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE | |
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VS | ||
1180万円~1980万円
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中古車相場 |
239.8万円~368万円
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12台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ 599 | DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE | |
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3045万円~3458.7万円 | 新車時価格 | 534万円~559.3万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4665×1962×1336 | 全長x全幅x全高(mm) | 4120×1790×1550 |
5999 | 排気量(cc) | --- |
620 | 最高出力(馬力) | 136 |
FR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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最強のフロントエンジンモデル 2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10) |
解説 |
エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7) |
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