| フェラーリ カリフォルニア | いすゞ ビークロス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
944.6万円～1580万円
カリフォルニアの相場表を見る |
中古車相場 |
119.9万円～232.9万円
ビークロスの相場表を見る |
| 32台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フェラーリ カリフォルニア | いすゞ ビークロス | |
|---|---|---|
| 2360万円 | 新車時価格 | 295万円 |
| オープン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4575×1910×1325 | 全長x全幅x全高(mm) | 4130×1790×1710 |
| 4297 | 排気量(cc) | 3165 |
| 460 | 最高出力（馬力） | 215 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.8km/L |
|
FRのリトラクタブルハードトップ V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps／最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5) |
解説 |
超個性的なクロカンモデル 1993（Ｈ5）年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997（H9）年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4) |
カリフォルニアとビークロスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！カリフォルニアとビークロスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカリフォルニアの中古車は32台、ビークロスの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
