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ミニキャブバンとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとカリフォルニアの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   フェラーリ  カリフォルニア
VS
9万円311.3万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 944.6万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
503 中古車掲載台数 33
  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    29.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ E-アシスト 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    54.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD マニュアル車・ETC・両側スライドドア

    本体価格
    18万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 両席エアバック 集中ドアロック

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD JAAA鑑定済車両 5速 ハイルーフ

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ ETC /パワステ/エアコン/パワーウィンドウ

    本体価格
    39万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 5AMT車 4WD ナビ・Bluetooth

    本体価格
    63.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 5AMT車 4WD 車検8年10月VWワーゲンレトロバス仕様

    本体価格
    132.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD キーレス オートPW 社外AW

    本体価格
    59万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 バイフューエル ガソリン車+CNG カーオーディオ キーレス

    本体価格
    43.5万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT レッドレザー レッドキャリパー

    本体価格
    1178万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT Azzuro California/Charcoal

    本体価格
    1480万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 20AW シートH 電格 地デジ Bluetooth Bカメ

    本体価格
    948万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1150万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1580万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1480万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT クオイオレザー 20AW イエローメーター

    本体価格
    1268万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT ロベルタ(フロント)・パワークラフト

    本体価格
    1500万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT ローダウン リアウィング スポイラー

    本体価格
    944.6万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1180万円

関東
154
60.3万円
関西
80
62.6万円
東海
48
61.9万円
北海道
26
61.1万円
九州
69
57.1万円
東北
35
53.6万円
北陸・甲信越
32
64.9万円
中国
32
64.5万円
四国
27
49.9万円
地域別台数
関東
17
1267.8万円
関西
4
1353万円
東海
4
1335万円
北海道
2
1425万円
九州
3
1219万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1580万円
中国
1
1480万円
四国
1
1150万円

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ミニキャブバンとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   フェラーリ  カリフォルニア
94万円188.5万円 新車時価格 2360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
658 排気量(cc) 4297
49~64 最高出力(馬力) 460
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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