トヨタ コペン | フェラーリ カリフォルニア | |
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VS | ||
158.9万円~259.8万円
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中古車相場 |
944.6万円~1580万円
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165台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ コペン | フェラーリ カリフォルニア | |
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238万円~243.7万円 | 新車時価格 | 2360万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1280 | 全長x全幅x全高(mm) | 4575×1910×1325 |
658 | 排気量(cc) | 4297 |
64 | 最高出力(馬力) | 460 |
FF | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10) |
解説 |
FRのリトラクタブルハードトップ V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5) |
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