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6シリーズグランクーペと458イタリアを比較! - みんなの比較車種

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6シリーズグランクーペと458イタリアの中古車情報を比較する

BMW  6シリーズグランクーペ   フェラーリ  458イタリア
VS
109.8万円480万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 1980万円3480万円
458イタリアの相場表を見る
86 中古車掲載台数 56
  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツ LCI EVOナビ 前後ドラレコ クルコン

    本体価格
    266万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i 左ハンドル後期型サンル-フレザ-シート

    本体価格
    389.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ サンルーフ・半革ナビTV・BカメラCセンサ-

    本体価格
    184.9万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    159万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ オプション20インチAW I-Drive EVO

    本体価格
    263万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i エナジーモータースポーツコンプ

    本体価格
    222万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ ガラスルーフ/LEDヘッドライト/革シート

    本体価格
    165万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 黒革 ナビ Bカメラ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    157.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i インディビジュアル エナジーコンプリート

    本体価格
    278万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 後期エナジーコンプリートカーデモカー仕様

    本体価格
    438万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2580万円

関東
29
230.3万円
関西
21
277.9万円
東海
17
198.5万円
北海道
2
143.4万円
九州
6
271.8万円
東北
3
190.7万円
北陸・甲信越
2
156.4万円
中国
5
201.6万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
17
2645.4万円
関西
12
2818.4万円
東海
13
2843.4万円
北海道
1
3100万円
九州
4
2767万円
東北
4
2820万円
北陸・甲信越
1
---
中国
4
3135万円
四国
0
---

6シリーズグランクーペの中古車を探す

458イタリアの中古車を探す

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6シリーズグランクーペと458イタリアのカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズグランクーペ   フェラーリ  458イタリア
986万円1485万円 新車時価格 2830万円
セダン ボディタイプ クーペ
5010×1895×1390 全長x全幅x全高(mm) 4535×1935×1215
2979~4394 排気量(cc) 4499
320~450 最高出力(馬力) 570
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
解説

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは6シリーズグランクーペの中古車は86台、458イタリアの中古車は56台掲載しています。
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