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ムーヴキャンバスと458イタリアを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスと458イタリアの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   フェラーリ  458イタリア
VS
30.5万円218万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 1980万円3480万円
458イタリアの相場表を見る
4674 中古車掲載台数 54
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 

    本体価格
    101.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G インパネシフト プッシュスタートスイッチ

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII 

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 4WD ナビ・バックカメラ付

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 車検R7年11月 両側パワスラ ナビ TV

    本体価格
    115.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 3828キロ 衝突軽減装置 両側パワスラ

    本体価格
    180.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 両側電

    本体価格
    127.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセント リミテッド SAIII ナビ 全方位モニター ETC ドラレコ LED

    本体価格
    150.7万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規ディーラー車

    本体価格
    3450万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT LEDカーボンステア

    本体価格
    1980万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT バックカメラ/20インチ/電動シート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT カーボンLED カーボンRS 鍛造20インチAW

    本体価格
    2390万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT フェラーリフェンダーエンブレム電動シート

    本体価格
    2500万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT MANSORY Custom イノテック可変マフラー

    本体価格
    2298万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT D車 LED付カーボンステア リアカメラ

    本体価格
    2750万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規D車・デジテック・カーボンインテリア

    本体価格
    3450万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT EU新並FリフターLEDハンドルディラー記録簿

    本体価格
    2870万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT ロッソベルト イエローレヴカウンター

    本体価格
    応談

関東
1052
138.5万円
関西
567
133.9万円
東海
693
141.5万円
北海道
211
147.1万円
九州
836
137.7万円
東北
344
139.5万円
北陸・甲信越
320
137.8万円
中国
443
137.3万円
四国
208
138.2万円
地域別台数
関東
17
2649.2万円
関西
12
2824.2万円
東海
13
2843.4万円
北海道
0
---
九州
4
2767万円
東北
4
2820万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3135万円
四国
0
---

ムーヴキャンバスの中古車を探す

458イタリアの中古車を探す

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ムーヴキャンバスと458イタリアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   フェラーリ  458イタリア
146.3万円192万円 新車時価格 2830万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1935×1215
658 排気量(cc) 4499
52~64 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムーヴキャンバスの中古車は4674台、458イタリアの中古車は54台掲載しています。
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