ボルボ XC90 | フェラーリ 458イタリア | |
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VS | ||
18.9万円~1099万円
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中古車相場 |
1980万円~3480万円
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262台 | 中古車掲載台数 | 54台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ XC90 | フェラーリ 458イタリア | |
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774万円~1359万円 | 新車時価格 | 2830万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4950×1930×1775 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4535×1935×1215 |
1968 | 排気量(cc) | 4499 |
235~320 | 最高出力(馬力) | 570 |
4WD | 駆動方式 | MR |
4名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
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新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定 新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1) |
解説 |
V8ミッドシップの本格「跳ね馬」 V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6) |
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