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プリウスαとFFを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとFFの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   フェラーリ  FF
VS
39万円294.8万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 1598万円2480万円
FFの相場表を見る
1399 中古車掲載台数 14
  • トヨタ プリウスα 1.8 G ETC Bカメラ 社外ナビ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    62.9万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ S メモリーナビ Bカメラ ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    242万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S /メモリーナビ/フルセグTV/ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 前後ドラレコ・クルコン・ハロゲン・SDナビ

    本体価格
    121万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S SDナビ/ドライブレコーダー社外

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ スマートキー ETC リアカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 禁煙車 ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    95.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's ナビ フルセグTV ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    236万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    73.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 純正ナビ・ドラレコ・コーナーセンサー

    本体価格
    136.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 正規D車 1オーナー D整備記録簿1年毎有

    本体価格
    1698万円

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    2460万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD HYPERFORGED21/22パワクラ中間 NOVITECサス

    本体価格
    1738万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 認定中古車

    本体価格
    1980万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 認定中古車パノラミックルーフ

    本体価格
    2280万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD カーボンブレーキ ベンチレーションシート

    本体価格
    1960万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ビアンコイタリア  前後リフター

    本体価格
    1598万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    1880万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 特別色ビアンコイタリア 前後リフター 赤革

    本体価格
    1880万円

関東
453
116.2万円
関西
187
118.3万円
東海
233
106万円
北海道
31
107.2万円
九州
203
121.8万円
東北
110
115.7万円
北陸・甲信越
67
118.1万円
中国
66
112.4万円
四国
49
108.9万円
地域別台数
関東
4
1766.5万円
関西
2
1914万円
東海
5
2112万円
北海道
1
2480万円
九州
0
---
東北
2
2020万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスαとFFのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   フェラーリ  FF
235万円362.2万円 新車時価格 3200万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1797 排気量(cc) 6262
99 最高出力(馬力) 660
FF 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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