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Q3と458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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Q3と458スパイダーの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   フェラーリ  458スパイダー
VS
70万円551万円
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中古車相場 2348万円4800万円
458スパイダーの相場表を見る
216 中古車掲載台数 31
  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー認定 認定中古車保証付帯

    本体価格
    373万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD マルチHDDナビ地デジTVカメラMADブラック19

    本体価格
    109万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD サンルーフ 純正HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 

    本体価格
    189万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト C&P/ラグジュP/プライバシ/

    本体価格
    478万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンビニアシスタンスBstyle熱革席CarPlay

    本体価格
    549.9万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD 

    本体価格
    89.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 18AW TV バーチャルコックピット

    本体価格
    328万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TVチューナー

    本体価格
    346万円

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    3980万円

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    本体価格
    3198万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT D車 レーシングシート フォージドAW

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    3798万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT LEDカーボンステア 内装カーボンANY

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    3950万円

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    本体価格
    2750万円

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    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 認定中古車BiancoAvus

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT スポーツホイール

    本体価格
    応談

関東
91
301万円
関西
23
317.8万円
東海
27
317.6万円
北海道
22
162.6万円
九州
9
269.3万円
東北
9
210万円
北陸・甲信越
21
286.6万円
中国
9
252.5万円
四国
5
350.5万円
地域別台数
関東
7
3284.8万円
関西
6
3687.6万円
東海
12
3533.9万円
北海道
2
3965万円
九州
3
4800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3890万円
四国
0
---

Q3の中古車を探す

458スパイダーの中古車を探す

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Q3と458スパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   フェラーリ  458スパイダー
438万円572万円 新車時価格 3060万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1497~1968 排気量(cc) 4499
150 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ3の中古車は216台、458スパイダーの中古車は31台掲載しています。
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