ポルシェ パナメーラ | フェラーリ 458スパイダー | |
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VS | ||
110万円~1875万円
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中古車相場 |
2348万円~4800万円
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287台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ パナメーラ | フェラーリ 458スパイダー | |
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1132.8万円~3178.8万円 | 新車時価格 | 3060万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
5049×1937×1423 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4527×1937×1211 |
2893~3996 | 排気量(cc) | 4499 |
330~630 | 最高出力(馬力) | 570 |
4WD、FR | 駆動方式 | MR |
4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
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ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7) |
解説 |
人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル 最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10) |
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