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レガシィアウトバックとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
16万円475.2万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 2428万円3580万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
477 中古車掲載台数 28
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD 車検・2年付・禁煙車

    本体価格
    49万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD X-MODEアイサイト追従クルコン純ナビ試乗OK

    本体価格
    115.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ルーフレール 革シート 禁煙車 ETC

    本体価格
    398.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD ワンオーナー8インチSDナビTV

    本体価格
    139万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 後期8型ナビ 全席ヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    233万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイト ナビTV バックカメラ BSM

    本体価格
    211.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD アイサイトVer3 ナビTV バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 4WD 社外ナビ ETC 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    208.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 元レンタ 十勝管内販売

    本体価格
    385万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD SDナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    374万円

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    3130万円

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    応談

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    3080万円

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    本体価格
    3500万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT D車 Fリフター

    本体価格
    応談

関東
144
198.3万円
関西
37
228.4万円
東海
83
227.4万円
北海道
68
181.5万円
九州
27
254.9万円
東北
44
167.1万円
北陸・甲信越
46
166.4万円
中国
24
255.7万円
四国
4
268.2万円
地域別台数
関東
9
3140.9万円
関西
7
2969.3万円
東海
7
3302万円
北海道
0
---
九州
1
2470万円
東北
2
2490万円
北陸・甲信越
1
3080万円
中国
0
---
四国
1
---

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レガシィアウトバックとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   フェラーリ  F12ベルリネッタ
414.7万円451万円 新車時価格 3590万円3730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
1795 排気量(cc) 6262
177 最高出力(馬力) 740
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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