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インサイトとスクーデリア・スパイダー16Mを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   フェラーリ  スクーデリア・スパイダー16M
VS
14.8万円318万円
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中古車相場 5450万円
スクーデリア・スパイダー16Mの相場表を見る
397 中古車掲載台数 2
  • ホンダ インサイト 1.3 G ETC アイスト Bカメラ ステリモ キ-レス TV

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L フルエアロ ローダウン LEDテール!!

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 

    本体価格
    235.1万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G Bluetooth・HDDナビ・リアカメラ・ETC

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ナビ ETC キーレス

    本体価格
    39万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 

    本体価格
    260万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ・純正ゼンゴドラレコ・ETC2.0

    本体価格
    218.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 純正ナビ TV Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    23万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ/ドラレコ/8スピーカー

    本体価格
    257万円

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    応談

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    本体価格
    5450万円

関東
151
97.8万円
関西
37
103.6万円
東海
33
144.3万円
北海道
15
62.3万円
九州
51
99.4万円
東北
46
80.5万円
北陸・甲信越
29
92.1万円
中国
23
80.5万円
四国
12
123.3万円
地域別台数
関東
2
5450万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ホンダ  インサイト   フェラーリ  スクーデリア・スパイダー16M
326.2万円372.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4510×1920×1220
1496 排気量(cc) 4308
109 最高出力(馬力) 510
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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