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ロッキーとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとカリフォルニア30の中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
115.9万円300万円
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中古車相場 1348万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
1068 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    234.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正9型ナビ/スマートアシスト/ETC

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G スマートアシスト搭載

    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV プレミアムGハイヴリッド LED

    本体価格
    212.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 1年間・走行距離無制限のまごころ保証付き

    本体価格
    182万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G キーフリーキー パノラマモニター

    本体価格
    223万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 

    本体価格
    172.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD テレビナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    177万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV R6年式 パノラマ付き 23067km

    本体価格
    216万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ターボ ナビ・地デジ・DVD・BT・USB

    本体価格
    170万円

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    応談

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    1880万円

関東
247
189.3万円
関西
94
195.6万円
東海
149
193.7万円
北海道
70
193万円
九州
183
193.5万円
東北
90
200.6万円
北陸・甲信越
56
201.3万円
中国
130
196.2万円
四国
49
195万円
地域別台数
関東
2
1364万円
関西
1
1399.9万円
東海
2
1664万円
北海道
0
---
九州
2
1510万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1580万円
四国
0
---

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ロッキーとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   フェラーリ  カリフォルニア30
166.7万円246.1万円 新車時価格 2390万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
996~1196 排気量(cc) 4297
82~98 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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