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アイシスとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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アイシスとカリフォルニア30の中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
12.8万円150万円
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中古車相場 1348万円1880万円
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270 中古車掲載台数 9
  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド ナビTV・両側パワースライドドア・1オーナ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Xセレクション メモリーナビ ワンセグ バックモニター

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 4WD ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    60.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 両側電動 ナビ ETC バックカメラ HIDヘッド

    本体価格
    68.5万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション 地デジフルセグナビTV

    本体価格
    24.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 4WD 

    本体価格
    82万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 関東仕入 後期 両側パワスラ Bカメ ETC

    本体価格
    20.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8ウェルキャブ リフトアップシートA 片側パワースライドドア HDDワンセグナビ

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 純正HDDナビ・CD・DVD

    本体価格
    48.4万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 車検2年 禁煙 ナビ TV Bカメ BT ETC 左電動

    本体価格
    47万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 国内限定10台 ジャッポーネ 特別仕様車

    本体価格
    応談

関東
71
60.4万円
関西
37
45.7万円
東海
30
52.8万円
北海道
45
62.9万円
九州
27
62.1万円
東北
27
54.5万円
北陸・甲信越
20
59.7万円
中国
4
36.2万円
四国
9
67.3万円
地域別台数
関東
3
1364万円
関西
1
1399.9万円
東海
2
1664万円
北海道
0
---
九州
2
1510万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1580万円
四国
0
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アイシスとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   フェラーリ  カリフォルニア30
178.5万円277.2万円 新車時価格 2390万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
1794~1998 排気量(cc) 4297
130~158 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 2名、4名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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