| フォルクスワーゲン ニュービートル | フェラーリ カリフォルニア30 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
19.9万円～298万円
ニュービートルの相場表を見る |
中古車相場 |
1348万円～1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る |
| 160台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン ニュービートル | フェラーリ カリフォルニア30 | |
|---|---|---|
| 230万円～325.5万円 | 新車時価格 | 2390万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4090×1730×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4562×1910×1325 |
| 1595～3188 | 排気量(cc) | 4297 |
| 102～225 | 最高出力（馬力） | 490 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| 9.8～12.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
名車を現代風にアレンジ ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9) |
解説 |
0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で＋30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている（2012.3） |
ニュービートルとカリフォルニア30の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ニュービートルとカリフォルニア30の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではニュービートルの中古車は160台、カリフォルニア30の中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
