サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

Eクラスとラ フェラーリを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. Eクラスを選択
  3. 3. ラ フェラーリを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

Eクラスとラ フェラーリの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   フェラーリ  ラ フェラーリ
VS
319.8万円2328万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
ラ フェラーリの相場表を見る
88 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ 4WD 純ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    453.9万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD EXC&RSP パノラマSR 黒革 Burmester 20AW

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラマルーフ/EXパッケージ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    948万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    950万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD 後期 パノラミックルーフ ブルメスター

    本体価格
    1490万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブPカーボンPパノラマSR

    本体価格
    708万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルージブP

    本体価格
    1068万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス ファイナル エディション 4WD MP202301 レーダーセーフティPKG

    本体価格
    2328万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブPKG・レーダーセーフティ

    本体価格
    658万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 禁煙車本黒革シートサンルーフ純正HDDナビ

    本体価格
    573.5万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ラ フェラーリ 6.3 未登録 ヨーロッパモデル カーボンルーフ

    本体価格
    応談

関東
43
690.2万円
関西
18
577.2万円
東海
11
685.8万円
北海道
3
598.7万円
九州
4
441万円
東北
4
1122.7万円
北陸・甲信越
1
778万円
中国
2
1659万円
四国
2
496.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Eクラスの中古車を探す

ラ フェラーリの中古車を探す

Eクラスとラ フェラーリの比較トップへ

Eクラスとラ フェラーリのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   フェラーリ  ラ フェラーリ
1139万円2447万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クーペ
4950×1850×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4702×1992×1116
2996~3982 排気量(cc) 6262
401~612 最高出力(馬力) 800
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Eクラスのモデルチェンジに合わせて登場したAMG仕様

Eクラスの刷新に合わせて登場した、AMGブランドモデル。メルセデスAMGが専用開発した、3L V6エンジンは、最高出力401ps/最大トルク520N・mを発生。クランクケースとシリンダーヘッドをアルミ製にすることで、軽量化も図られている。また、シリンダーウォールをスチールカーボン材でコーティングすることで、摩擦損失の大幅な低減に成功している。0-100km/h加速4.6秒は実現した。AMG独自の4WDシステム、AMG 4MATICにより、高い安定性と思いのままのドライビングを楽しむことができる。専用デザインのフロントグリルや20インチの大径ホイール、専用トリムのインテリアなど、内外装の各所でノーマルモデルとの差別化が図られた(2016.10)
解説

フェラーリ初のハイブリッドスポーツ

フェラーリの市販車としては、最もアグレッシブなパフォーマンスを発揮し、先進的で革新的な技術ソリューションを装備した野心的なモデル。最高出力800ps/最大トルク700N・mを発生する6.2L・V12エンジンにF1由来のハイブリッドソリューション、HY-KERSを組み合わせることで、システム合計出力963ps/900N・mを達成している。バスタブ型シャーシのほとんどにカーボン素材が採用され、軽量化、高剛性化が図られた。空力性能も高められている。組み合わされるトランスミッションは、7速のF1デュアルクラッチで、最高速度350km/h以上、0-100km/h加速3秒未満が実現された。また、CO2排出量も340g/kmに抑えられている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

Eクラスとラ フェラーリの比較トップへ

Eクラスやラ フェラーリと他の車種を比較してみる

 

Eクラスとラ フェラーリの比較トップへ

Eクラスラ フェラーリの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!Eクラスラ フェラーリの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではEクラスの中古車は88台、ラ フェラーリの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

Eクラス、ラ フェラーリの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet