
| ボルボ XC90 | フェラーリ 488GTB | |
|---|---|---|
| VS | ||
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38.9万円~1050万円
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中古車相場 |
2168万円~3180万円
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| 289台 | 中古車掲載台数 | 43台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ボルボ XC90 | フェラーリ 488GTB | |
|---|---|---|
| 774万円~1359万円 | 新車時価格 | 3070万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
| 4950×1930×1775 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4568×1952×1213 |
| 1968 | 排気量(cc) | 3902 |
| 235~320 | 最高出力(馬力) | 670 |
| 4WD | 駆動方式 | MR |
| 4名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定 新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1) |
解説 |
ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8) |
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