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オデッセイと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
9.9万円585.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 6150万円8200万円
458スペチアーレの相場表を見る
1760 中古車掲載台数 22
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

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    109.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート RECARO 社外ナビ Bカメラ ローダウン

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビTV Rカメラ CTBA Iストップ

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ワンオーナー エアコン パワーウインドウ

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正ナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    224.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M HDDナビ ワンセグ Bカメラ CD&DVD再生

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング フリップダウン 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 両側パワスラ 全方位カメラ 純正ナビ

    本体価格
    95.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ クルーズコントロール 両側電動

    本体価格
    149.7万円

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関東
601
170.2万円
関西
262
217.2万円
東海
239
221.9万円
北海道
96
132.6万円
九州
198
180.3万円
東北
132
155.9万円
北陸・甲信越
100
191.9万円
中国
87
198.2万円
四国
45
158.4万円
地域別台数
関東
9
6951.7万円
関西
7
7318.3万円
東海
5
6690万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  オデッセイ   フェラーリ  458スペチアーレ
249万円516.5万円 新車時価格 3290万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
1993~2356 排気量(cc) 4497
145~190 最高出力(馬力) 605
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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