スバル サンバーディアスワゴン | フェラーリ 458スペチアーレ | |
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VS | ||
14.5万円~133万円
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中古車相場 |
6150万円~8200万円
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108台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル サンバーディアスワゴン | フェラーリ 458スペチアーレ | |
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114.6万円~164.7万円 | 新車時価格 | 3290万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1900 | 全長x全幅x全高(mm) | 4571×1951×1203 |
658 | 排気量(cc) | 4497 |
46~58 | 最高出力(馬力) | 605 |
4WD、RR | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
14.2~17.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
規格を上回る安全性能を獲得 1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2) |
解説 |
0-100km/h加速3秒を実現する駿馬 V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9) |
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